|
ARKITEKTKONKURRANSE OM NYTT BYGG FOR OPPLEVELSER PÅ FLØYEN
I mai
2007 deltok leverte Paal J Kahrs Arkitekter AS konkurranseforslag til
nybygg på Fløyen. Forslaget ble utarbeidet i samarbeid med Fuggibaggi Design AS og Landskap Design AS.
VISJON
– IDÉ
Vi vil
vise mer av Bergen og byens unike og vakre omgivelser!
Vi vil
gi opplevelsen av Fløyen og Bergen nye dimensjoner!
Vi vil
sette opplevelser i en scenografisk ramme.
Vi vil
gi innsikt og utsikt!
Du
skal huske Fløyen
og komme igjen!
For å
øke attraksjonsverdien på Fløyen, er det viktig å ta vare på og foredle
hovedattraksjonen som er utsikt over Bergen.
Ved å
plassere deler av nybygget der stasjonsbygget ligger, oppnås maksimal
fasadelengde mot utsikten, og det gir best mulig plassering i forhold til
denne.
Bergen
har unik nærhet til og kontakt med naturen omkring byen.
Idéen om et tårn på Fløyen har dette som utgangspunkt.
Tårnet
vil tilføre nye opplevelser. Heisturen opp vil være spektakulær.
Og der
oppe vil du få følelsen av å være i himmelrommet over byen.
Tårnet
kunne bli et nytt landemerke. Men den viktigste funksjonen har det ved å la
de besøkende få oppleve mer av byen i sammenheng med landskapet.
Samtidig
ville tårnet gitt et vesentlig økonomisk bidrag både til å betjene
investeringskostnadene i nybygget og ikke minst til fremtidig drift.
Arkitektonisk
utforming og tilpasning
Det urbane
møte med naturen, er forsøkt gjenspeilet i arkitekturen.
Dekkene
med vide balkonger gir lange horisontale linjer mot byen og
Fløyrestauranten. Linjene er tenkt i sammenheng med restauranten slik at
anlegget på Fløyen oppfattes som helhetlig og slik at byggene virker
familiære.
Mot
nord møter bygget terrenget i en buet linje langs veien til Fløipilen.
Veien
stiger langs bygget. Bygningsvolumene avtrappes i forhold til veien slik at
det åpnes opp og gis utsyn fra veien mot omgivelsene. Overgangen mellom
terrenget og bygget tas opp ved hjelp av natursteinsmurer.
Rendering/Fotomontasjer er utført av Decign AS v/Sigve E. Hoff-Larsen
Klikk på bildene for å se dem større.
oppdatert 30.10.07
|